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專題文章
發布者:施志
2000年,寶鋼三期工程全面建成后的高爐區域 十九 寶鋼工程動工興建(下) 樁基位移的困惑被解除了,然而隨著國家財力日趨緊張,社會輿論對寶鋼的質疑聲并未間斷。 1980年9月,全國人大五屆三次會議上,人大代表向冶金部提出質詢:寶鋼為什么要建在上海軟土層?寶鋼會不會增加上海的污染?進口鐵礦石有沒有保證?…… 1980年嚴冬,國民經濟進入困難重重的調整期,中央決定停緩一大批重點工程,其中要求寶鋼工程要...
2020-12-28
發布者:
  回望中國寶武130年波瀾壯闊的征程,我們可以自豪地說:中國寶武是中國近現代鋼鐵工業的歷史傳承者,是今日中國鋼鐵工業之集大成者,更應是中國乃至全球未來鋼鐵工業的引領者。   奮楫中流立潮頭。對“三個者”的共鳴共情,必將進一步激發寶武人鋼鐵強國的使命擔當,激勵寶武人向著目標砥礪奮進、闊步前行!   在12月23日中國寶武“鋼鐵榮耀 鑄夢百年”宣傳教育系列活動“金色爐臺”主題活動即將舉行、“億噸寶武...
2020-12-18
發布者:施志
1978年12月23日,寶鋼工程打下第一根鋼管樁 十九 寶鋼工程動工興建(上) 打開國門才發現,發達國家已把我們遠遠甩在后面,中國鋼鐵業和世界先進水平差距巨大,鋼鐵產品數量短缺的矛盾日益突出;更為重要的是品種、質量不適應國民經濟發展的需要,特別是一些高難度、高附加值的鋼鐵產品長期依賴進口。 為追趕世界發展的腳步,適應整個國民經濟新發展對基礎材料工業的需求,同時解決上海地方鋼鐵工業長期缺鐵的問題,1...
2020-12-18
發布者:
  回望中國寶武130年波瀾壯闊的征程,我們可以自豪地說:中國寶武是中國近現代鋼鐵工業的歷史傳承者,是今日中國鋼鐵工業之集大成者,更應是中國乃至全球未來鋼鐵工業的引領者。   奮楫中流立潮頭。對“三個者”的共鳴共情,必將進一步激發寶武人鋼鐵強國的使命擔當,激勵寶武人向著目標砥礪奮進、闊步前行!   在12月23日中國寶武“鋼鐵榮耀 鑄夢百年”宣傳教育系列活動“金色爐臺”主題活動即將舉行、“億噸寶武...
2020-12-17
發布者:
  回望中國寶武130年波瀾壯闊的征程,我們可以自豪地說:中國寶武是中國近現代鋼鐵工業的歷史傳承者,是當今中國鋼鐵工業之集大成者,更應是中國乃至全球未來鋼鐵工業的引領者。   奮楫中流立潮頭。對“三個者”的共鳴共情,必將進一步激發寶武人鋼鐵強國的使命擔當,激勵寶武人向著目標砥礪奮進、闊步前行!   在12月23日中國寶武“鋼鐵榮耀 鑄夢百年”宣傳教育系列活動“金色爐臺”主題活動即將舉行、“億噸寶武...
2020-12-16
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